Komendo winter kr500

Sonderpneu

Kenda 195/50R13C 104/101N TL M+S 3PMSF KR500 Winter Trailer


inkl. Versand & MwSt.

CHF 107.60

  • Lieferzeit 5-7 Werktage
  • Auslaufmodell


E
B
72 dB
B
2020/740

Produktbeschreibung
Das Winterprofil des KR 500 KOMENDO WINTER von KENDA wurde entwickelt, um ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis bei winterlichen Bedingungen zu bieten.




  • KR500 Winter Trailer
  • Grösse

    195/50 R13

  • Speedindex

    N ( max. 140 km/h )

  • Loadindex

    104 ( max. 900 kg )

  • Artikelnummer

    28987364

Über Kenda


2017
Kenda erwirbt STARCO, ein dänisches Unternehmen mit Vertrieb in ganz Europa
2016
Kenda gründete ein europäisches technisches Büro in Deutschland
Vietnam 2. Fabrik gegründet
2015
Fabrik in Indonesien gegründet
2014
Gründung des KENDA American Technical Center in Akron, Ohio, USA
2013
Gründung der KENDA Rubber Industrial Co. Europe GmbH
Kenda Europe wurde in Deutschland gegründet
2012
KENDA-50-jähriges Jubiläum
Tianjin, China 2. Fabrik gegründet
2008
Tianjin, China 1. Fabrik gegründet
2005
Shenzhen, China 2. Fabrik gegründet
2004
Gründung eines Joint Ventures mit Cooper Tire in Kunshan, China
Übernahme der Dexstar Wheel Company in Elkhart, Indiana, USA
Einführung von Pkw-Radialreifen
1999
Kunshan, China 2. Fabrik gegründet
Übernahme der Martin Wheel Company in Akron, Ohio, USA
1998
Erwerb von Monitor Manufacturing in Cartersville, Georgia, USA
1997
Ho Chi Min, Vietnam 1. Fabrik gegründet
Einführung von Golf Cart-Reifen
Gründung der American Tire and Wheel Company in York, Pennsylvania, USA
1994
Fabrik in Kunshan, China, gegründet
1992
Joint Venture mit TOTAL Company
1991
Gründung von Kenda USA in Columbus, Ohio, USA
1990
Shenzhen, China 1. Fabrik gegründet
Kenda-Aktien wurden an der Taiwan Stock Exchange notiert
1985
Gründung der Fabrik in Yun-Lin, Taiwan
Trailer-Reifen eingeführt
eingeführt-rasen-garten-reifen-k500 (1) 1978
Rasen- und Gartenreifen eingeführt
Einführung von Motorrad- und Rollerreifen
1962
Kenda Rubber wurde in Yuanlin, Taiwan gegründet, um Fahrradreifen herzustellen.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand)

Hier wird der Rollwiderstand des Reifens bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h gemessen. Pro Reifenlabel-Klasse erhöht sich der Spritverbrauch von A nach G um 0,1 Liter auf 100 km, wobei die Klasse D für Pkw grundsätzlich nicht vergeben wird.

Nasshaftung

Getestet und gemessen wird der Bremsweg auf nasser Strecke bei 80 km/h. Der Unterschied zwischen zwei Reifenlabel-Klassen beträgt ca. 4,5 Meter Bremsweg. Die Noten D und G werden für Pkw nicht vergeben.

Externes Rollgeräusch

In diesem Test wird das Abrollgeräusch des Reifens in Dezibel festgestellt und bewertet. Welchen Geräuschpegel erreicht der Reifen bei 80 km/h auf einer nach ISO 10844 spezifizierten Strecke?

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